Naklonění se kontroluje jen při posunu, takže pokud se v dalším kole neposuneš, tak to naklonění splňovat nemusíš.

Náklon letadla musí být v rozmezí vyžadovaného náklonu na ukazateli přiblížení v okamžiku, kdy obrázek vyžadovaného náklonu na ukazateli přiblížení “mizí” při pohybu pod desku.

Tzn. pokud jsem na políčku, na kterém je obrázek vyžadovaného náklonu, tak se to ještě nekontroluje, dokud neudělám pohyb a obrázek vyžadovaného náklonu nezmizí pod deskou.

Ano, je to, jak píše kbjz. Je tam jediný rozhodný moment, a to ta chvíle, kdy to políčko s piktogramem manévru zasouváš pod desku.

Hezky se s tím dá spekulovat, protože když máš ten žádaný náklon už na začátku tahu, kde hodláš ten posun provést, může být fajn dát dřív obě kostky na motory a pohnout se, a až pak na náklon, který tím pádem nemusíš už tolik řešit.