Pokud jsi poslední (při hře ve více než pěti hráčích i předposlední), můžeš použít +1 chlazení bez ohledu na zařazenou rychlost. Pokud bys měl možnost chlazení i díky zařazené nižší rychlosti, tak se můžeš ochladit za všechny tyto bonusy.

Tak my to hrajem tedy jinak. Já ve větě "… získat 1 ochlazení NAVÍC…." uplně cítím tu nutnost že musím chladit a při tomto kroku chlazení mám bonus z posledního respektive předposledního místa o jedno chlazení navíc. Nikoliv že automaticky chladím. Ani mi to nezapadá do konceptu hry, když valím motor na plný kule v plný rychlosti proč bych měl technicky jako z ničeho nic chladit? :)

Toto není tématické pravidlo, ale čistě mechanické, vyrovnávací. Aby nikdo moc nezaostával a závody byly napínavé až do konce.

Zaprvé, je to vyrovnávací mechanika hry, jak psal Creatides

Zadruhé, pokud valíš na 4.rychlost a zahraješ kartu s chlazením, tak jí taky ignoruješ, protože nejedeš na 1 nebo 2? Pak ty karty by byly dost omezené kdy je můžeš zahrát a ty chceš mít přece právě ty karty na to, abys mohl dělat něco extra a ne že je máš a musíš nejdříve pro to připravit auto. Vždyť jsi v garáži strávil před závodem dost času, abys měl tato vylepšení :).

Zatřetí, v pravidlech to není exaktně tak napsané, ale bere se to vlastně jako součet z dílčích kroků a možností jak ochladit. Tj.:

Adrenalin + 1./2.rychlost + karty = součet chlazení

Můžeš být tedy poslední, jet na 4 a chladit za adrenalin a karty. Nebo pojedeš jako poslední na jedničku a můžeš chladit teoreticky až zbylých 6 karet, přičemž max. chlazení je 7 (1 z adrenalinu, 3 za rychlost, 3 z karty)

Chápu vyrovnávací pravidlo samozřejmě, ale musí mi dávat smysl, vyzkouším ale asi zůstanu u našeho výkladu, přinášelo nám to dost výhod a neměli sme problém, naopak přišlo mi že je jich opravdu až dost. Navíc fakt chladit kdykoliv je podle mě až mooooc přeboostěný. A to to hraju i solo proti Legendám a že ty uměj občas jezdit jak bohové :D

Vážení pánové, velice děkuji za vaše příspěvky. Přesně to co píšete výše se ve mě bilo. Zda to není tak trochu proti "herní logice" - valit jak píše Edison na plný kule a chladit. Na druhou stranu, nechali nám tady autoři a vývojáři hry takový trochu herní oříšek, protože to opravdu napsáno v pravidlech nikde exaktně není, že se zakazuje chladit adrenalinem na 3. a 4. rychlosti. Proto z mého pohledu, co není výslovně zakázáno, je povoleno. Nejpádnější argument bych asi viděl ve výkladu MuredeJacka: "chceš mít přece právě ty karty na to, abys mohl dělat něco extra a ne že je máš a musíš nejdříve pro to připravit auto". Chápu to tak nějak podobně a rozhodující je symbol a jeho podmínka. Symbol chlazení u adrenalinu je aktivní, pokud je splněna podmínka (posl./předposl.+posl. u 5+6 hr.), tzn. zařazená rychlost nemá na vyhodnocení adrenalinu žádný vliv. Ano a připouštím, z pohledu fyziky to není úplně nejšťastněji vytvořená herní mechanika, valit na 4-ku na plný kule a chladit, ale co už, je to závod, formule je na to stavěná, natuněná, takže v Trabantu to raději nezkoušejte, ale v Heatu to není žádný problém:-)...